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Aplicações RTK: Ferrovia

A infraestrutura ferroviária está evoluindo em direção à automação total, com material rodante guiado com precisão, sistemas de assentamento de trilhos e tecnologias de monitoramento em tempo real, aumentando a eficácia operacional, a eficiência energética e a segurança. Dados precisos e em tempo real sobre a posição, velocidade e direção do trem são necessários para a implementação de sistemas ferroviários inteligentes. Igualmente importante é o levantamento, monitoramento e varredura em tempo real dos trilhos para garantir a eficiência operacional e a segurança.

Construção de trilhos

As operações de construção, incluindo compactação, renovação de trilhos ou ajuste de trilhos de laje antes ou depois do vazamento do concreto, podem ser aceleradas com a ajuda do RTK. Ele fornece orientação em tempo real para garantir que os ajustes dos trilhos atendam aos requisitos specifications, reduzindo erros ao nível de centímetros.

Monitoramento da geometria da via

Os sistemas de medição de trilhos ferroviários com RTK integrado simplificam as operações de manutenção ferroviária, incluindo compactação, renovação de trilhos ou ajuste de trilhos de laje antes ou depois de vazamentos de concreto. Para construções e ajustes de trilhos de laje, os desvios da posição desejada são exibidos ao vivo graças aos receptores RTK. Os receptores RTK também monitoram pontes ferroviárias para deformações devido a fatores ambientais como enchentes ou tempestades, fornecendo dados em tempo real sobre mudanças estruturais em tempo real.

Levantamento e digitalização de vias

Para manutenção de trilhos ferroviários, você pode usar carrinhos de medição de trilhos ou montar soluções de topografia em locomotivas. Os carrinhos de geometria de trilhos são uma maneira acessível e rápida de registrar parâmetros como bitola, torção, superelevação e versina horizontal/lateral. Esses carrinhos fornecem relatórios detalhados sobre as condições dos trilhos, formando a base para a manutenção necessária. Plataformas de topografia e varredura montadas em vagões podem mapear a infraestrutura ferroviária, monitorar folgas, detectar obstáculos de vegetação e avaliar limites de infraestrutura para transporte de carga especial.

Posicionamento da frota ferroviária

A tecnologia RTK fornece posicionamento preciso de frotas de trens. A precisão de nível centimétrico pode não ser necessária; uma precisão de 1–2 metros geralmente é suficiente devido ao tamanho dos trens. Isso permite localização, detecção de velocidade e temporização com boa relação custo-benefício, principalmente em áreas com conectividade limitada ou sem estações base próximas.

Sistema de prevenção de colisões de trens

Os sistemas baseados em RTK melhoram a prevenção de colisões de trens ao fornecer dados de posicionamento de alta precisão em tempo real, ajudando a prevenir acidentes. Esses sistemas podem ser integrados com sensores de bordo e sistemas de controle centralizados, melhorando a segurança ao reduzir o erro humano e permitindo sistemas de frenagem de emergência automatizados.

Ao aproveitar a tecnologia RTK, as ferrovias podem aumentar a segurança, a eficiência operacional e a precisão em uma variedade de aplicações, desde manutenção e construção de trilhos até posicionamento de trens e sistemas de prevenção de colisões.

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Nível do centímetro
<1cm com correções
<1.5 m autônomo
<0.9 m autônomo com SBAS
Nível milimétrico
<7mm com correções
<1.3 m autônomo
<0.7 m autônomo com SBAS
Nível submedidor
placa não RTK
<1.5 m autônomo
<0.9 m autônomo com SBAS
Nível submétrico, tempo de nanossegundos
placa não RTK
<1.5 m autônomo
<0.9 m autônomo com SBAS

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